캄보디아 ODA사업(28년 국토교통 ODA사업) 개발 참여기업 모집 공고

캄보디아 하천횡단 교량 통합유지관리체계 구축 ODA사업 개발 참여기업 모집

본 사업은 국토안전관리원이 2028년 국토교통 ODA 신규사업 공모 지원을 목표로 캄보디아에서 추진하는 ODA사업의 개발 단계에 민간기업의 참여를 모집하는 기회입니다. 국내 안전산업 분야의 해외 시장 확대와 우수 기술을 보유한 민간기업의 해외 진출 기반 마련을 목적으로 합니다.

1. 사업 개요

• 사업명: 캄보디아 하천횡단 교량의 기후회복력 확보를 위한 통합유지관리체계 구축 및 역량강화 사업
• 발주처/수원기관: 해외건설협회(국토교통부) / 캄보디아 공공사업교통부(MPWT)
• 사업 기간: 2028년 5월 ~ 2030년 4월 (예정)
• 총사업비: 약 40억 원 (사업 심의 중 조정 예정)
• 수행기관 컨소시엄: ㈜유신, 국토안전관리원, 건설기술연구원, 그리고 공모를 통해 선정될 민간기업 1개사
• 사업 주요 내용:
  • 하천횡단 교량 통합유지관리 프레임워크 및 기술표준 구축
  • 하천횡단 교량 디지털정보시스템 구축 및 기자재 지원
  • 하천횡단 교량 정밀안전진단 및 개선계획 수립
  • 하천횡단 교량 통합유지관리 기술 역량강화 및 교육체계 구축
  • 하천횡단 교량 개보수공사 및 시스템 확대 적용을 위한 기본 설계

2. 참여기업 모집 분야 및 과업 범위

• 모집 규모: 교량 안전점검 및 보수ㆍ보강 전문기업 1개사
• 참가 자격: 교량 기초 세굴 점검 관련 기술을 보유한 기업
• 민간기업 과업 범위:
  • 하천횡단 교량 정밀안전진단 및 개선계획 수립
  • 소나 등 첨단기술을 활용한 교량 기초 세굴조사 수행
  • AI 기반 첨단 기술을 활용한 안전진단 포함
  • 참고: 과업 범위는 참여기관과의 내부 협의를 통해 재조정될 수 있습니다.
  • 사업 대상: 캄보디아 메콩강, 톤레삽강, 바삭강에 위치한 교량
• 예산 및 지분율: 전체 사업비 중 지분율은 최소 10% 이상으로 배정될 예정입니다.
• 추가 역할: 과업 범위 외에도 2028년 국토교통 ODA사업 공모 지원 및 평가 대응을 위한 제반 업무에 참여해야 합니다.

3. 신청 및 평가 안내

• 공고 채널:
  • 상생누리 홈페이지: www.winwinnuri.or.kr
  • 국토안전관리원 홈페이지: www.kalis.or.kr
• 신청 기간: 2026년 12월 2일(화) ~ 2026년 12월 12일(금)
• 제출 서류: 참여 신청서, 첨부서류 및 관련 증빙자료 일체
• 신청 절차: 상생누리를 통해 제출 서류 1식 제출
• 문의처: 국토안전관리원 기후대응연구실 (055-771-4765)
• 평가 지표 (총점 100점, 가점 최대 5점):
  • 전문성 (30점): 기업의 기술 역량, 사업수행 기반, 해외 교량 안전점검 및 보수·보강 유사사업 실적, 전문인력 확보 현황
  • 사업추진역량 (20점): 사업 책임자 및 참여 인력의 전문성 및 수행 실적, 국제개발협력(ODA) 사업에 대한 이해도
  • 사업운영 관리 (30점): 교량 정밀안전진단 및 보수·보강을 위한 기본계획 (본 ODA사업에 대한 이해 및 기업의 기여 방안)
  • 기타 (20점): 본 사업 개발(수행)을 위한 제안 사항 (예: AI 기반 안전관리 기술 적용 방안 등)
  • 가점 (최대 5점): 해외진출협의체 등록 기업 (+3점), 2025년 간담회 참여 기업 (+2점)
• 선정 기준: 총점 75점 이상 업체 중 상위 기업 순으로 선정됩니다.

4. 사업(1단계) 주요 활동 (안)

본 ODA사업은 캄보디아 하천횡단 교량의 안전과 지속 가능한 유지관리를 목표로 다음 활동들을 추진합니다.

• 1.1 하천횡단 교량의 통합유지관리 프레임워크 및 기술표준 구축
  • 캄보디아 도로 교량 유지관리 제도 조사 및 분석
  • 유지관리 체계 정비, 정책 프레임워크 수립, 매뉴얼 및 가이드라인 제작
• 1.2 하천횡단 교량 통합관리 디지털정보시스템(R-BMS) 구축
  • R-BMS 실시설계 및 소프트웨어 개발
  • 메콩강, 톤레삽강, 바삭강 등 10개 교량 초기점검 및 시스템 연계, 기자재 지원
• 1.3 하천횡단 교량의 정밀안전진단 및 보수·보강 시범사업
  • 3개소 정밀안전진단 및 성능개선공사 실시설계
  • 정밀안전진단 결과 시스템 연계, 1개소 보수·보강 공사, 기자재 지원
• 2.1 하천횡단 교량 통합유지관리 기술 역량강화 및 교육체계 구축
  • 정책결정자, 실무자, R-BMS 전문가, 강사 양성을 위한 초청연수
  • 정밀안전진단, 보수·보강, 모니터링 시스템 현장 교육
  • 유지관리 전문가 양성 교육과정 개발 및 교육센터 설치
• 2.2 하천횡단 교량 개보수공사 및 시스템 확대 적용을 위한 기본설계
  • 캄보디아 하천횡단 교량 전수조사를 위한 자료 조사
  • 하천횡단 특수교량 모니터링 시스템 구축 기본설계 (우정의 다리 포함 3개교)
  • 2단계 ODA사업을 위한 타당성조사 및 사업제안서 작성

5. 사업 참여 전 고려사항 및 유의사항

• 사업 개발 단계: 현재 신규 ODA사업을 개발하는 단계로, 2028년 국토교통 ODA사업 공모에 지원 예정이며, 공모에 선정되지 않을 수도 있습니다. 사업 선정 시 총 3개년 (2028~2031년) 사업으로 수행될 예정입니다.
• 초기 투자 비용: 타당성조사를 위한 국외 출장 경비 등 사업 개발에 투입되는 비용은 지원되지 않으며, 참여기업의 자부담으로 진행됩니다.
• 후속 사업 참여: 해당 ODA사업 이후 캄보디아 전역의 하천횡단 교량을 대상으로 기능개선 공사 및 시스템 확대 적용을 위한 후속 사업을 계획하고 있으며, 선정된 기업은 후속 사업 개발에도 참여가 필요합니다.
• 현지 상황 리스크: 최근 캄보디아에서 발생한 국제적 문제로 인해 사업 개발에 차질을 빚고 있으며, 문제가 개선되지 않을 경우 사업 개발이 중단 또는 연기될 수 있습니다.
• 2028년 국토교통 ODA사업 선정 절차 및 일정:
  • 2026년 9월: 2028년 국토교통 ODA 신규사업 공모 신청
  • 2026년 10월: 국토부 서류 심사
  • 2027년 2월: 서류 심사 통과 사업 대상 자료 보완 및 평가(고도화)
  • 2027년 3월: 국토교통 ODA 후보 사업 선정
  • 2027년 5월: 외교부 심의
  • 2027년 7월: 국제개발협력위원회 국제개발 종합 시행 계획 잠정 의결
  • 2027년 11월: 예산 심의(기획재정부, 국회)
  • 2027년 12월: 국제개발협력위원회 국제개발 종합 시행 계획 확정 의결

6. 제출 서류 양식 안내

제출 서류는 크게 참여 신청서와 수행계획서로 구성됩니다.

• 참여 신청서: 기업명, 주소, 연락처, 홈페이지, 사업 책임자 및 실무자 정보 등을 기재합니다. 서약서와 개인정보 제공 및 활용 동의서가 포함됩니다.
• 수행계획서: 평가표의 배점 항목에 따라 자유롭게 기술하며, 20페이지 이내로 작성해야 합니다. 기업명과 기업명이 확인되는 특정 기술명 표기는 금지됩니다 (블라인드 평가 대비).
  • 목차: 기업 현황 (일반 현황, 특장점, 보유 장비 및 시설), 유관 사업 실적 (해외 교량 안전점검 및 보수·보강 관련 실적), 사업 추진 역량 (참여인력 총괄표, 사업 책임자 및 참여 인력의 전문성), 수행 계획 및 기타 (교량 정밀안전진단을 위한 기본계획, 제안사항)
• 첨부 서류: 법인등기부등본, 사업자등록증 및 통장 사본, 사업 신청 제출 서류 일체.