2026년도 극한지 스마트 광역탐사를 위한 로봇-ICT 융합기술 개발사업 신규과제 선정계획 공고

사업 배경 및 목적

본 사업은 「국가연구개발혁신법」 및 「해양수산과학기술육성법」에 의거, 첨단 로봇 및 ICT 융합기술 기반의 무인 광역탐사를 실현하여 극지(남극)대륙 탐사 및 연구 과정에서 발생하는 고비용, 성능 제약, 인명 안전 위험성을 극복하는 것을 목적으로 합니다.

• 필요성: 선행 사업의 고도화를 통해 자율주행, 무인 설치, 관측소 모듈화를 통한 세계 최초의 장거리 탐사(50km → 1500km) 역량 확보가 요구됩니다.
• 과학적 의의: 남극의 거시적 환경 변화를 정량적으로 규명하고 지구 기후모델의 정확도를 높이기 위해 내륙 전역으로의 탐사 범위 확대가 필수적입니다.
• 전략적 중요성: 남극 전역의 빙상 융해 및 지질 변동 가속화에 따른 과학적 데이터 확보 경쟁 심화에 대응하여, 장기간·광역·정밀 탐사 기술을 국가 전략적으로 확보해야 합니다.
• 최종 목표: 실질적인 극한지 스마트 광역탐사의 세계 최초 구현 및 실증을 통해 극지 연구의 패러다임을 전환하는 데 기여합니다.

지원 대상 및 요건

본 사업은 극한지 스마트 광역탐사를 위한 로봇-ICT 융합기술 개발을 위한 연구개발과제 수행을 희망하는 연구기관을 대상으로 합니다.

• 참여 방식: 해양수산부 및 과학기술정보통신부 소관의 두 개 과제에 대해 컨소시엄 단위로만 참여가 가능합니다.
  • 총괄주관기관(해수부 과제 주관연구기관)은 각 참여부처 과제의 주관연구기관을 대표하며 사업의 효과적인 추진 및 과제별 연계·협력을 총괄합니다.
• 업력 제한: 공고문 상 지원 대상 기업의 업력에 대한 명시적인 제한은 없습니다. 연구개발과제를 수행할 수 있는 역량을 갖춘 연구기관이면 참여 가능합니다.
• 필수 요건: 2개 주관연구기관 등으로 구성된 컨소시엄을 필수로 구성해야 합니다.

지원 내용 및 규모

총 6년(2026년~2031년)의 연구개발 기간 동안 총 384억 원의 정부지원연구개발비가 투입되는 대규모 다부처 공동 사업입니다.

• 총 사업 기간: 2026년 4월 ~ 2031년 12월 (총 5년 9개월)
• 총 정부지원 연구개발비: 384억 원 이내
  • 해양수산부: 260억 원 이내 (극한지 스마트 광역탐사를 위한 로봇-ICT 융합 기술개발)
  • 과학기술정보통신부: 124억 원 이내 (3D-IoET를 위한 극한지 통신 및 장비기술 개발)
• 당해(2026년) 정부지원 연구개발비: 총 61.5억 원 이내 (1차년도는 회계연도 일치를 위해 최대 9개월 진행)
  • 해수부: 35억 원 이내
  • 과기부: 14억 원 이내
• 주요 연구개발 내용 (해양수산부 소관 과제):
  • 로봇시스템 및 ICT 기술 융합을 통한 스마트 광역 빙권 탐사 기술 개발 및 감시 체계 구축.
  • 모듈형 관측소 플랫폼, 무인항공 플랫폼 활용, 전력 발전원 다양화 및 통합 전력시스템, 결빙방지 코팅 소재/기술, 무인항공기 기반 Opportunistic Communication 및 원격 분산 데이터 수집 기술 개발.
  • 무인항공기(VTOL)용 소형 저전력 L밴드 SAR 시스템, UWB 레이더, 빙설 샘플러 장비 개발.
  • 딥러닝 기반 크레바스 탐지 알고리즘, 극한지 디지털 트윈 기반 통합 관제 및 운용 최적화 기술 개발.
• 주요 연구개발 내용 (과학기술정보통신부 소관 과제):
  • 극한지 IoT 구현을 위한 3차원 입체통신 기술 개발.
  • 공중 이동체 기반 관제거점의 3차원 입체통신 핵심기술, 극한지 환경 100km 급 초광역 10Mbps 급 고속 전송 무선통신기술 개발.
  • 극한지 지상 이동체용 장거리 고속통신 기술, 공중 이동체와 지상 이동체의 위치변화 반영 고속통신용 정렬조정 및 운용기술 개발.
  • 극한지 IoT 센서 플랫폼 관측소의 광역통신 기술, 공중 플랫폼을 이용한 센서 통신 네트워크 및 IoT 센서 통신 스케줄링 및 트래픽 분산기술 개발.
• 다부처 연계·협업: 해수부, 산업부, 과기부 간 오토런칭 플랫폼 이동로봇, 빙설 샘플러 이동로봇, 장비보호기술, 에너지 하베스팅 무선통신장비, 무인항공기 무선통신장비, 관측플랫폼 이동로봇 거점 통합관제시스템, 이동로봇 무선통신장비 등 다양한 기술 분야에서 긴밀한 협력 계획이 수립되어 있습니다.

신청 방법 및 제출 서류

• 신청 방법: 연구기관은 신규과제 연구개발계획서를 작성하여 통합전문기관인 해양수산과학기술진흥원에 접수합니다. 상세 접수 방식(온라인/우편 등)은 별도 안내서에서 확인해야 합니다.
• 제출 서류: 신규과제 연구개발계획서가 필수이며, 세부 서식 및 내용은 '[붙임 2] 과제제안요구서(RFP)'를 참고해야 합니다.
• 신청 마감: 공고문 상 명확한 마감 시각은 제시되어 있지 않으나, 2026년 1월 공고 후 3월 선정평가가 예정되어 있어 늦어도 2월 중순까지는 접수가 마감될 것으로 예상됩니다.

선정 절차 및 일정

• 추진 절차: 사업 시행 공고 → 과제 신청·접수 → 과제 선정·평가 → 협약 체결 → 진도 관리 → 최종 평가 → 사업 결과 활용 순으로 진행됩니다.
• 평가 방식: 통합전문기관인 해양수산과학기술진흥원이 사전검토, 전문가 평가를 실시하며, 해양수산부, 산업통상자원부, 과학기술정보통신부가 선정 결과를 확정합니다.
  • 선정 평가는 2개 주관연구기관 등으로 구성된 컨소시엄 단위로 실시됩니다.
  • 각 과제당 100점 만점을 기준으로 평가하며, 과제별 점수의 평균이 가장 높은 컨소시엄을 선정합니다.
  • 과제별 점수 평균이 60점 미만이거나 컨소시엄 내 1개 과제가 60점 미만인 경우 탈락 처리됩니다.
• 추진 일정(안):
  • 신규과제 공고: 2026년 1월 (기 완료)
  • 신규과제 선정평가: 2026년 3월
  • 신규과제 협약 및 착수: 2026년 4월

문의처

• 전문기관: 해양수산과학기술진흥원
• 연락처: 공고문 내 별도 표기 없음
• 관련 웹사이트: 공고문 내 별도 표기 없음